HOT ! アドレスV125Sシリンダヘッド

6.6万kmのV125S（CF4MA）から降ろしたヘッドです。セロー250 純正エキパイヒートガード DG17J YAMAHA トリッカー。中古で購入した際に白煙が出ており、ヘッド、シリンダ、ピストン、リングを交換して、白煙の原因はリングの組付けミスによるシリンダの傷だと判明しました。GS400用フェンダー・テール。とは言え本ヘッドで白煙が出ない保証はありませんので、以下説明文と写真から判断いただきNCNRにてお願いします。レア品！スーパーカブ新品ミラー 83110-GK4-000 2個セット。1、2枚目の組み立てた状態での発送となり、ここに写っているものが全てです。rb-works製☆新品☆スズキZZ/レッツⅡ用レーシングチャンバー(マフラー)。ヘッドは降ろしついでにばらして簡単に掃除しました。nsr50カウルセット　引き取り限定。シートの当たり面幅は広くなっていましたが、計測はしていません。70s当時物NOSビンテージラウンドミラー サテンTOYOクランプ付属2本セット。バルブの擦り合わせをして、当たり面は綺麗になっていると思います。ぽすねこ ⚠️50.8π豪管用二重管バッフル。圧縮チェックはおこなっておりませんので、状態は写真より判断してください。スズキ　GSX-R400 純正ミラー。バルブステムのガタは簡易測定でIN/EXとも0.15程度でした。MDX ZX-25R ZX-4R スイングアームカバー 10Rタイプ。（限度値0.35以下）なお、バルブステムシールは新品（純正）に交換してあります。ホーネット250用　プリティーレーシング製　マフラー　エキパイ　フランジ付き。バルブクリアランスも冷間状態で調整してあり（IN0.05-0.10，EX0.10-0.15）、組み立て時に必要箇所にモリブデンオイルを塗布しておりますので、そのまま組付け可能です。 S1000RR アッパーカウル。ご覧いただきありがとうございます。gt380 メッキフロントフェンダー　検】サンパチ当時。